Apenas 8 km a sul de Las Vegas, o Aeroporto Internacional Harry Reid (LAS) estende-se por quase 3.000 acres de terra no estado do Nevada. Propriedade da Comissão do Condado de Clark, o aeroporto só existe desde 1942, altura em que começou a ser construído, tendo os primeiros voos chegado apenas em 1948.
Mais pequeno, com apenas dois terminais e quatro pistas, o Harry Reid International é, no entanto, um aeroporto movimentado que serve de base operacional à Frontier Airlines, Southwest Airlines, Allegiant Air e Spirit Airlines.
Anteriormente chamado McCarran Field e depois Aeroporto Internacional McCarran, o nome foi mudado para Aeroporto Internacional Harry Reid em 2021, em honra do senador do Nevada Harry Reid e após protestos contra as declarações raciais e anti-semitas do senador Pat McCarran nos anos anteriores.
Apesar da mudança de nome, o aeroporto Harry Reid manteve o código de designação original da IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo) LAS, que é simplesmente as três primeiras letras de Las Vegas.
Situado exatamente no mesmo terreno que hoje, o aeródromo foi inicialmente designado por Aeroporto Alamo antes de se tornar McCarran Field em honra de Pat McCarran, um senador do Nevada algo controverso. Com a crescente popularidade de Las Vegas como destino turístico, o McCarran Field recebia mais de 1,5 milhões de passageiros por ano durante os anos sessenta, tendo este número duplicado na década seguinte.
Nos anos oitenta, foram gastos mais de 300 milhões de dólares na modernização das instalações do aeroporto, incluindo
Em 2007, foi adicionado um novo parque de estacionamento remoto com espaço para 5.000 veículos, que está ligado aos edifícios do terminal por serviços de autocarro shuttle.
Um pequeno aeroporto com apenas dois terminais, o Aeroporto Harry Reid tem um total de 108 portas de embarque distribuídas por cinco átrios. Estranhamente, embora existam apenas dois terminais, estes são designados por Terminal 1 e Terminal 3, devido ao facto de o Terminal 2 (que servia os voos internacionais) ter sido demolido em 2016 por se ter tornado redundante.
O Terminal 1 tem quatro átrios designados A, B, C e D, que contêm 94 portas de embarque. O átrio D está localizado num edifício separado que partilha instalações com o Terminal 3.
O terminal 3 tem apenas um átrio (átrio E) com 14 portas e partilha o átrio D com o terminal 1.
Os dois terminais estão ligados por um sistema automatizado de transporte de pessoas, denominado Tram, que funciona em três linhas separadas:
No LAS, a maioria das companhias aéreas tem terminais e saguões específicos. Embora estas atribuições sejam cumpridas na maior parte do tempo, não são fixas, uma vez que os voos que chegam podem ser redireccionados devido a uma série de razões.
Atualmente, estas são as atribuições actuais:
Átrio A. Allegiant Air, Spirit Airlines
Átrio B. Southwest Airlines, Spirit Airlines
Átrio C. Southwest Airlines
Átrio D. Delta Air Lines, American Airlines
Concourse D e E. Os voos internacionais e domésticos alternam entre os Concourses D e E, sendo algumas das companhias aéreas mais notáveis: Air Canada, AeroMexico, Sun Country, Frontier, Hawaiian Airlines e United Airlines.
É possível aceder às portas de embarque do átrio D através de um sistema de trânsito automatizado, localizado no piso 0 do Terminal 3.
Qualquer pessoa que chegue aos Estados Unidos, para além dos cidadãos e residentes americanos, necessita de um passaporte aprovado pelo ESTA ou de um visto americano adequado. Ambos são uma forma de validação e permissão para entrar nos Estados Unidos e chegar sem um ou outro resultará em possível detenção e expulsão.
O ESTA, Sistema Eletrónico de Autorização de Viagem, está reservado aos cidadãos de países que participam no Programa de Isenção de Vistos dos EUA ou VWP. Trata-se de países que têm um acordo recíproco com as autoridades americanas para facilitar a deslocação entre a América e os países da lista VWP.
Os cidadãos dos seguintes países são elegíveis para um ESTA, que é relativamente simples de obter:
Andorra, Austrália, Áustria, Bélgica, Brunei, Chile, Croácia, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Irlanda, Israel, Itália, Japão, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Mónaco, Países Baixos, Nova Zelândia, Noruega, Polónia, Portugal, República de Malta, São Marino, Singapura, Eslováquia, Eslovénia, Coreia do Sul, Espanha, Suécia, Suíça, Taiwan, Reino Unido
Um visto dos EUA não é tão fácil de obter, pois há uma série de passos que devem ser dados no processo de pedido de visto. Depois de ter apresentado um formulário de pedido de visto e de ter passado nos controlos de antecedentes subsequentes, o candidato tem de comparecer pessoalmente numa entrevista com um representante da embaixada dos EUA e responder a uma série de perguntas pessoais e pormenorizadas. Se todos os documentos estiverem em ordem e se o funcionário da embaixada ficar satisfeito com as respostas do requerente, ser-lhe-á concedido um visto de visitante, mas este procedimento nem sempre é simples ou rápido.
Além disso, enquanto que um cidadão VWP com um ESTA pode passar pela alfândega e pela segurança da fronteira através da simples leitura do passaporte, o titular de um visto tem de lidar diretamente com o agente de segurança de serviço, o que muitas vezes implica uma longa espera numa fila.
A grande maioria dos visitantes internacionais que chegam a LAS estão lá por uma razão e apenas uma razão: Las Vegas. Não há serviço de comboio do centro de jogo da cidade para o aeroporto, mas existem várias outras formas de fazer a curta viagem de oito milhas.
A rota 108 do serviço público de autocarros daRTC Southern Nevada vai de Las Vegas ao Terminal 1 (Nível 0) e ao Terminal 3 (Nível 2) do LAS.
Uma série de autocarros interurbanos operam a partir do aeroporto, não só para Las Vegas, mas também para outros destinos como Laughlin, Bullhead City, Lake Havasu City, Cedar City e Fort Mohave.
Uber, Lyft e outros aplicativos de carona podem ser usados no LAS com pontos de coleta no Nível 2 do Terminal 1 e na área de estacionamento com manobrista do Terminal 3.
Os pontos de táxi estão localizados a leste da área de retirada de bagagem do Terminal 1 e no Nível 0 do Terminal 3.
Os viajantes são bem servidos no LAS, uma vez que os táxis são normalmente abundantes e os autocarros são regulares e fiáveis. O tempo de viagem para Las Vegas e para a Strip varia consoante o ponto exato de partida ou de chegada, mas a maioria das viagens pode ser concluída em cerca de vinte minutos.
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